medium

large

thumbnail

1536x1536

small

custom-size

Handbók um siðareglur ráðherra gefin út

Slökkvilið landsins sinntu 683 útköllum á fyrsta ársfjórðungi 2024

Hleðslugarður Orku náttúrunnar við Digranesgötu í Borgarnesi

Skagamenn komnir upp við vegg í körfunni

Snæfell tapaði í leik eitt gegn Tindastól

2048x2048

Magnús 60 ára í dag

core/freeform

Eins og kunnugt er tók Skipulagsstofnun ákvörðun um það í júní síðastliðnum að fyrirhuguð breikkun Vesturlandsvegar um Kjalarnes skyldi háð mati á umhverfisáhrifum. Þar sem óttast var að sú krafa myndi fresta verkinu um ófyrirséðan tíma var ákvörðunin kærð til úrskurðarnefndar um umhverfis- og auðlindamál strax þá um sumarið. Forgöngu að kæru hafði Akraneskaupstaðar enda miklir hagsmunir í húfi fyrir íbúa sem daglega aka þessa leið vegna vinnu eða náms. Auk þess kærði Vegagerðin ákvörðunina og í kjölfar kæru Akraneskaupstaðar fylgdu einnig önnur sveitarfélög á Vesturlandi. Nú sex mánuðum eftir að ákvörðunin var kærð hefur úrskurðarnefndin ekki komið fram með niðurstöðu um hvort umhverfismat skuli fara fram eða ekki. Í upphafi þessa árs voru hjá úrskurðarnefnd umhverfis- og auðlindamála 83 óafgreidd mál, en fram kemur á heimasíðu nefndarinnar að meðal afreiðslutími mála sé 6,4 mánuðir og hefur verið að styttast síðustu misserin.

Vegagerðin hefur unnið samkvæmt þeirri áætlun að framkvæmdir við breikkun Vesturlandsvegar gætu hafist strax næsta sumar. Stofnunin hefur því ekki látið kæruferlið tefja framgang undirbúnings. Sævar Freyr Þráinsson, bæjarstjóri á Akranesi, hefur fylgst grannt með undirbúningi hjá forsvarsmönnum Vegagerðarinnar: „Ég hef verið í góðu sambandi við þá sem hafa unnið að undirbúningi þessarar framkvæmdar hjá Vegagerðinni. Samkvæmt nýjustu upplýsingum þaðan er öll hönnunarvinna við undirbúning nýs vegar um Kjalarnes á áætlun og verður hönnun hans að líkindum lokið fyrir vorið. Samhliða hafa útboðsgögn verið unnin og verður því hægt að auglýsa útboð fyrir vegagerð strax og niðurstaða liggur fyrir hjá úrskurðarnefnd um umhverfis- og auðlindamál. Ef nefndin kemst að þeirri niðurstöðu að framkvæmdin þurfi ekki að fara í mat á umhverfisáhrifum verður strax auglýst. Hins vegar ef nefndin ákveður að framkvæmdin skuli matsskyld er Vegagerðin tilbúin með öll gögn sem lúta að mati á umhverfisáhrifum,“ segir Sævar Freyr í samtali við Skessuhorn. Hann kveðst því vongóður um að niðurstaða verði fengin í málið snemma í vor eða í síðasta lagi í júní, og hægt verði að hefja vegagerð næsta sumar. „Eini ókosturinn við þá tímasetningu er sá að þá er umferð í hámarki,“ bætir hann við.

Í samgönguáætlun er gert ráð fyrir 3,2 milljörðum króna á fjárlögum á yfirstandandi tímabili til framkvæmdanna á Kjalarnesi. Vegagerðin áætlar að vegagerðin sjálf muni taka um fjögur ár en stefnt er að svokölluðum 2+1 vegi um Kjalarnes, ekki fullri tvöföldun líkt og á Reykjanesbrautinni og nýjum vegi milli Hveragerðis og Selfoss.

Undirbúningur er í fullum gangi fyrir breikkun Vesturlandsvegar